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▲LV的2017秋冬系列與最夯潮牌Supreme聯手。（圖／東方IC）

記者林明瑋 / 綜合報導

2017秋冬巴黎男裝周，LOUIS VUITTON（LV，路易威登）丟下震撼彈，先前傳言與潮流界大咖Supreme將合作，是真的！多款紅色包包上印著白色Supreme字樣，正是從Supreme最重要的BOX Logo發想，潮人們，準備搶吧！

▲經典的Keepall變身Supreme的BOX Logo。（圖／翻攝LV IG）

今年1月初，開始有傳言指出LV將與Supreme聯手，起源來自一名模特兒試裝時偷拍的照片中，有一件布滿LV的Monogram與Supreme BOX Logo的衛衣，當時求證的結果，是未有合作計畫，但2017秋冬秀一走，事實攤開了，雙方不但合作，而且款式眾多，從服裝到包款、配件通通沒少。

▲圍巾、衣服上都穿插著Monogram與Supreme字樣。（圖／東方IC）

紅底白字的BOX Logo在秀上超醒目，不但有後背包、隨身小包、證件夾，經典的Keepall旅行袋也大變身，還有圍巾、皮帶等配件，Monogram也出現紅白配色，玩得相當徹底，丹寧夾克上，穿插著Monogram與Supreme字樣，加上以棒球為靈感的各式設計，潮到不行。

男裝藝術總監Kim Jones又成功地製造話題，再度讓百年精品老牌與街頭潮流完美結合，大家開始打聽何時開賣，準備手刀衝了嗎？

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▲紅底白字的包款，完全衍生自Supreme的BOX Logo。（圖／東方IC）

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旺報【記者徐維遠╱綜合報導】

大陸逐漸在國際舞台嶄露頭角，為爭取國際話語權、拓展海外國際傳播，大陸中央電視台已經建立一個新的國際傳播機構，以整合資源，適應媒體融合趨勢，新機構名為「中國國際電視台」（中國環球電視網），英文是CHINA GLOBAL TELEVISION NETWORK，簡稱CGTN，目前網站cgtn.com已正式上線。

中共中央總書記習近平代表中共中央發文祝賀稱「中國需要更好瞭解世界，世界需要更好瞭解中國」。

媒體策第一銀行薪轉貸款略布局升級

綜合大陸官媒新華社、央視等媒體2016年12月31日報導，中國國際電視台開播之際，習近平指出，當今世界是開放的世界，當今中國是開放的中國。習近平稱，中國和世界的關係正在發生歷史性變化，中國需要更好瞭解世界，世界需要更好瞭解中國。

習近平同時強調，中國國際電視台要堅定文化自信，堅持新聞立台，全面貼近受眾，實施融合傳播，以豐富的信息資訊、鮮明的中國視角、廣闊的世界眼光，講好中國故事、傳播好中國聲音，讓世界認識一個立體多彩的中國，展示中國作為世界和平的建設者、全球發展的貢獻者、國際秩序的維護者良好形象，為推動建設人類命運共同體作出貢獻。

新華社報導稱，中國國際電視台將是一個多語種、多平台媒體集群；CCTV到CGTN的轉變，不僅僅是電視台名稱的改變，更反映大陸媒體策略的理念、思路、布局的全面升級。將由6個電視頻道、1個視頻發稿通訊社和新媒體機構等組成。

加強全球報導能力

原CCTV NEWS頻道將被重新命名為CGTN，是24小時新聞頻道，也是新機構的主打頻道。作為大陸外宣的窗口頻道，CCTV NEWS頻道和CCTV中文國際頻道的受眾為國際友人和海外華人，兩頻道的細微變化，都被視為央視國際化戰略布局的新舉措。

報導稱，CGTN將加強全球報導能力建設，著力打造移動新媒體平台，探索媒體深度融合之路，以更豐富的內容、更高的專業品質為全球受眾提供更好的服務。

2017-01-2020:10

［記者簡惠茹／宜蘭報導］宜蘭縣長林聰賢、立委陳歐珀等人今天前往立法院「要直鐵」，地方團體則批，「不要又在我們的山打洞」，認為目前兩個直鐵方案都會對環境造成嚴重衝擊，根本不是宜蘭人想要的。議員則指出，改善縣內公共運輸才是當務之急。反北宜直鐵陣線發言人劉勇廷表示，2004年核定的「東部鐵路快速化方案」，當時時空背景與今日早已不同，當年雪隧還沒通車，大家還不知道與台北縮短距離所帶來的利與弊，雪隧從2006年通車至今，房價飆漲、物價狂升，宜蘭所驕傲的慢活不再，這是宜蘭人需要的想要的嗎？「別在我們的山打洞。」劉勇廷說，為何不重新研究及討論需要什麼樣的大眾運輸？當交通出現問題，除了蓋新的路之外，還可以透過管理措施，讓國五不要這麼壅塞，例如落實差別收費，除了現在提出的兩個方案，其實也可以鐵路原線升級，對環境不會造成這麼大的衝擊。「縣境交通問題還沒改善前，還不是時候談北宜直鐵。」議員薛呈懿表示，目前對於建直鐵後對整體交通改善是否顯著都不清楚，直鐵是否真的可以改變民眾意願，多搭乘大眾運輸來宜蘭也是未知數，應該先把縣內交通問題克服才是當務之急，民間還沒充分溝通對話縣府就積極爭取直鐵，會有疑慮。宜蘭縣政府建設處表示，縣政府立場希望可以使用方案一，不但經費比方案二少將近80億元，挖掘隧道的數量也更少，而且鄰近雪隧路線，有過去開挖雪隧的經驗，對於地質情況較為清楚，而對環境影響方面，縣府透過翡翠水庫管理局針對水質監測資料發現，雪隧施工期間沒有證據證明施工對水質或淤積有影響，所以希望中央重新評估，讓數據透明化。
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